O Honda Fit 2019 acaba de chegar ao mercado brasileiro trazendo mais alguns itens de série, uma nova cor e, claro, outro aumento no já elevado preço. A partir disso pergunto: vale a pena comprar um?
Novidades por fora
Antes de responder, saiba que o a linha 2019 trouxe ao Fit, como item de série para todas as versões, luzes de rodagem diurna em LED, sendo posicionadas no para-choque nas versões DX, Personal, LX e EX, e nas extremidades dos faróis na versão EXL, que possui o conjunto óptico em LED.
A nova cor, vermelho Vênus, metálica, é exclusiva do modelo e pode ser aplicada à todas as versões do Fit, complementando a gama que já disponibilizava: Branco Tafetá (sólido), o Azul Boreal, Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas), Branco Estelar e Preto Cristal (perolizados).
As cores sólidas metálicas adicionam R$ 990 ao preço do veículo, enquanto a perolizada acrescenta R$ 1.290.
Novidades por dentro
Outra novidade, mas apenas para a versão EX, é a adoção de uma nova central multimídia, desenvolvida no Brasil, que traz conectividade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, além de conexão Bluetooth, streaming, comandos por voz, visualização da câmera de ré com três ângulos de visão e indicação de distância por cores. O carro recebeu ainda dois tweeters no painel, complementando o sistema sonoro composto de quatro alto-falantes.
O Fit LX 2019 tem agora rádio AM/FM e CD player com visor LCD de 5″, Bluetooth, e incorpora a câmera de ré com três ângulos de visão (panorâmica, normal e superior). O sistema HFT (Hands Free Telephone), posicionado junto ao volante, possibilita o atendimento de uma ligação por meio da conexão sem fio juntamente com a função de viva-voz.
O resto já conhecemos
Para quem não se lembra, o Fit 2018 trouxe ligeira mudança visual (para melhor), controles de tração e estabilidade, assistência de partidas em rampas, entre outras novidades.
O modelo traz alguns diferenciais como o aproveitamento do espaço interno, com o tanque de combustível na posição central, e o exclusivo sistema Magic Seat de configuração modular dos bancos nas versões LX, Personal, EX e EXL. A tecnologia permite diversas configurações para acomodação de objetos longos e altos, além do modo Refresh, onde o encosto dianteiro alinha-se ao assento traseiro, em um encaixe que aumenta a capacidade de acondicionamento do veículo.
Honda Fit DX 2019 – R$ 60.500
O Honda Fit DX 2019, o de entrada, tem, como itens de série, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro; retrovisores elétricos na cor do veículo; luz diurna em LED; maçanetas externas na cor do veículo, ar-condicionado; sistema de áudio 2DIN (AM-FM/USB/Bluetooth), dois alto-falantes dianteiros; banco do motorista com regulagem de altura; coluna de direção ajustável em altura e profundidade, console central com porta-copos, encosto de cabeça e cinto de três pontos para todos os ocupantes, tomada 12 Volts, vidros elétricos (com acionamento automático para o motorista), controles de tração e estabilidade, airbag duplo frontal, freio a disco na dianteira e (até hoje) a tambor na traseira com sistema ABS e EBD; assistente de partida em rampa; chave tipo canivete com controle de abertura/fechamento das portas; trava elétrica com travamento automático acima de 15 km/h; sistema ISOFIX de fixação de cadeirinha infantis; sistema de alerta de frenagem emergencial (ESS), entre outros.
Honda Fit Personal 2019 – R$ 68.700
A versão Personal é voltada para pessoas com necessidades especiais (PCD) e tem os itens do Fit DX 2019 com adição de câmbio automático CVT, cruise control (piloto automático) repetidores de seta nos retrovisores e sistema de rebatimento dos bancos.
Honda Fit LX 2019 – R$ 72.800
A configuração LX 2019 tem os itens da DX e acrescenta acabamento do painel, portas e volante na cor prata, controle de áudio no volante, faróis de neblina, sistema de configuração modular dos bancos e câmbio automático CVT.
Honda Fit EX 2019 – R$ 78.300
Além dos itens do LX, o Fit EX 2019 conta com airbags laterais (totalizando quatro), descansa-braço central, vidros elétricos com função um toque para motorista e passageiro da frente; ar-condicionado digital automático, com painel touchscreen, que pouco agrega valor (como o do City); setas nos retrovisores externos; volante com paddle shift e controles do piloto automático e da nova central multimídia citada acima.
Honda Fit EXL 2019 – R$ 83.300
O Honda Fit EXL 2019 traz tudo acima além de retrovisores externos rebatíveis eletricamente, airbags do tipo cortina (totalizando seis), faróis de LED e bancos e volante revestidos em couro.
Motor e câmbio
Toda a linha Fit é equipada com o motor 1.5 16V i-VTEC FlexOne, que desenvolve 115 cv de potência e 15,2 mkgf de torque com gasolina e 116 cv e 15,3 mkgf com etanol.
Esse propulsor pode ser associado ao câmbio manual de cinco marchas (versão DX) ou à boa transmissão automática do tipo CVT, que simula sete marchas (todas as outras versões).
A linha possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem.
Evolução dos preços
Como era de se esperar, a linha Fit 2019 ficou ainda mais salgada. A versão topo de linha, EXL, que não recebeu nenhuma novidade, ficou R$ 2.400 mais cara em relação ao lançamento da linha 2018 e R$ 400 mais cara em relação ao preço oficial sugerido para a linha 2018 até 20 dias atrás.
Usando essa mesma lógica, o Fit de entrada, DX 2019, encareceu R$ 1.800 se comparado ao valor do lançamento da linha 2018 e R$ 300 em relação preço oficial sugerido para a linha 2018 até 20 dias atrás.
Veja os preços da linha 2018 há 20 dias e os preços sugeridos da linha 2019:
- Honda Fit DX – R$ 60.200 (2018) X R$ 60.500 (2019)
- Honda Fit Personal – R$ 68.700 (2018) X R$ 68.700 (2019) – (sem alterações)
- Honda Fit LX – R$ 71.900 (2018) X R$ 72.800 (2019)
- Honda Fit EX – R$ 77.500 (2018) X R$ 78.300 (2019)
- Honda Fit EXL – R$ 82.900 (2018) X R$ 83.300 (2019)
Evolução dos preços do Honda Fit de 2015 a 2019
| Honda | Linha 2015 | Abril 2016 | Linha 2017 | Linha 2018 | Linha 2019 |
| Fit DX manual | R$ 49.900 | R$ 56.200 | R$ 57.700 | R$ 58.700 | R$ 60.500 |
| Fit DX automático CVT | R$ 54.500 | R$ 62.000 | R$ 63.200 | – | – |
| Fit Personal automático CVT | – | – | – | R$ 68.700 | R$ 68.700 |
| Fit LX manual | R$ 54.200 | R$ 62.100 | R$ 62.100 | – | – |
| Fit LX automático CVT | R$ 58.800 | R$ 67.600 | R$ 67.600 | R$ 70.100 | R$ 72.800 |
| Fit EX automático CVT | R$ 62.900 | R$ 72.600 | R$ 73.800 | R$ 75.600 | R$ 78.300 |
| Fit EXL automático CVT | R$ 65.000 | R$ 75.700 | R$ 78.900 | R$ 80.900 | R$ 83.300 |
Resumo da obra
O Honda Fit 2019 traz poucas evoluções em relação à linha 2018, mas continua um excelente carro, se apoiando na sua qualidade e confiabilidade mecânica, rede bem vista e ótima valorização na revenda.
Se na linha 2018, considerei o aumento de preço abaixo do esperando levando em consideração a evolução e a quantidade de equipamentos que o carro ganhou, o mesmo não posso dizer agora.
Na verdade, toda linha Honda no Brasil custa mais do que deveria (o mesmo vale para a Toyota, para dar outro exemplo). O principal defeito do Fit 2019 continua sendo o preço.
Mas vale a compra?
Ainda assim, se você gosta do carro, pesquise a melhor oferta, negocie bem o preço e compre sem pensar, pois esse é um dos melhores Fits já feitos pela Honda no Brasil – se não for o melhor (ele é uma compra mais legal do que o WR-V).
Dê preferência para as versões DX e, especialmente, Personal, LX e EX. Evite a EXL porque pagar mais de R$ 80.000 num Fit não faz sentido levando com consideração os outros carros que você pode comprar por esse valor.
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