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Alta Roda
Renato Parizzi
·
22 de setembro de 2016 19:55
Alta Roda – Avançar custa caro e o Fiat Uno é a prova disso
A Fiat começou a destrinchar o quebra-cabeça em que se envolveu com várias opções na faixa de compactos hatches, ainda o segmento mais importante do mercado...
bicombustível
12 de setembro de 2016 8:00
Pensa num carro automático até R$ 50.000? Conheça as opções mais baratas do Brasil!
Alta Roda
8 de setembro de 2016 19:47
Alta Roda – Consumo de combustíveis continuará a baixar
Alta Roda
19 de agosto de 2016 14:02
Alta Roda – Carro básico voltará ao Brasil?
bicombustível
18 de agosto de 2016 8:00
Com visual antigo e melhorias mecânicas, Chevrolet lança Onix e Prisma Joy 2017
Depois de lançar a linha 2017 da sua dupla dinâmica, com preços absurdos e design renovado, a Chevrolet acaba de colocar no mercado uma nova versão de entrada,...
Bizarro
17 de agosto de 2016 8:00
Chevrolet Onix e Prisma 2017 evoluem onde precisavam e ficam ainda melhores, mas muito caros
Recentemente, descobri o segredo do Onix ser o carro mais vendido do Brasil nesse ano até o momento. Agora, a Chevrolet foi além e evoluiu o seu hatch, que...
Alta Roda
12 de agosto de 2016 12:14
Alta Roda – Inspeção ambiental veicular precisa voltar
A proximidade das eleições municipais em todo o País leva os candidatos a prefeito a apresentar suas propostas para ao menos mitigar, entre outros problemas...
câmbio
11 de agosto de 2016 8:27
Ficar 60 minutos observando o Nissan Kicks revela muita coisa
Recentemente, me encontrei duas vezes com o Nissan Kicks, novo SUV nipo-brasileiro (ainda mexicano) que está dando o que falar, lançado oficialmente no último...
combustível
31 de julho de 2016 10:33
Jeep lança “Sertão adentro”, livro sobre expedição com Renegade na Chapada Diamantina
Doze dias no sertão baiano e cerca de dois mil quilômetros a bordo das três versões do Jeep Renegade diesel (Sport, Longitude e Trailhawk), com os...
Bizarro
25 de julho de 2016 8:00
Teste – Descobri o segredo do Chevrolet Onix ser o carro mais vendido do Brasil
Assim como acontece com a Ford, a Chevrolet, infelizmente, continua sem dar muita bola para os meus e-mails e sem me emprestar carros para análises. Mas isso...
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