Vi esse anúncio há alguns dias no Facebook, mas não tive tempo de escrever sobre ele aqui no De 0 a 100. A Renault não perdeu tempo e, de bate-pronto, já provocou o mais novo lançamento da Fiat: a picape Toro.
Como vocês podem ver acima, a picape Duster Oroch leva um touro na caçamba, em alusão ao Toro, marcando o seu território dizendo que a “Duster Oroch chegou na frente”
Sem dúvida, a picape francesa chegou primeiro. Mas, na prática, isso não faz absolutamente nenhuma diferença. A não ser para a própria marca, que pode usar informação como um “fato marcante” da história da montadora ao lançar o primeiro representante do segmento de Sport Utility Pickup (SUP) do Brasil.
A ação é claramente uma represália à marca italiana que, no dia do lançamento da Duster Oroch, publicou a primeira foto oficial da Toro. Mas a disputa de verdade vai acontecer no mercado brasileiro a partir de agora. No final de 2016, vamos ver quem vai “bufar” na frente.
| Marca/Modelo | Motor | Potência | Torque | Preço |
| Renault Duster Oroch Expression 4×2 MT | 1.6 16V flex | 110/115 cv | 15,1/15,9 mkgf | R$ 64.000 |
| Renault Duster Oroch Dynamique 4×2 MT | 1.6 16V flex | 110/115 cv | 15,1/15,9 mkgf | R$ 68.400 |
| Renault Duster Oroch Dynamique 4×2 MT | 2.0 16V flex | 143/148 cv | 20,2/20,9 mkgf | R$ 72.400 |
| Fiat Toro Freedom 4×2 AT | 1.8 16V flex | 135/139 cv | 18,8/19,3 mkgf | R$ 76.500 |
| Fiat Toro Freedom 4×2 MT | 2.0 16V diesel | 170 cv | 35,7 mkgf | R$ 93.900 |
| Fiat Toro Freedom 4×4 MT | 2.0 16V diesel | 170 cv | 35,7 mkgf | R$ 101.900 |
| Fiat Toro Volcano 4×4 AT | 2.0 16V diesel | 170 cv | 35,7 mkgf | R$ 116.500 |
As duas picapes têm o mesmo conceito, mas uma aposta no preço e na simplicidade para levar vantagem, enquanto a outra coloca suas fichar no refinamento e na tecnologia para se dar bem.