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automóveis

Petrobras lança a Grid, sua nova gasolina aditivada, que entra no lugar da Supra

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A Petrobras Distribuidora acaba de lançar a Grid, a sua nova gasolina aditivada, que entra no lugar da Supra. Esse é o mais importante lançamento da empresa no ano, fruto de investimentos de R$ 85 milhões, incluindo 1.200 horas de testes no Centro de Pesquisas da Petrobras (CENPES), no Rio de Janeiro (RJ).

Com teor máximo de enxofre de 50 ppm e coloração esverdeada, a gasolina Grid incorpora um pacote de detergentes, dispersantes e um aditivo modificador de atrito, especialmente desenvolvidos para o mercado brasileiro, podendo ser utilizada em veículos movidos a gasolina ou flex, principalmente os equipados com injeção eletrônica.

De acordo com a Petrobras, com o uso do aditivo modificador de atrito, a gasolina proporciona melhor desempenho nas retomadas de velocidade, aumento da resistência do motor e da vida útil das peças, além de reduzir os depósitos nas válvulas de admissão o que, em teoria, diminuiria os custos de manutenção do veículo.

A distribuidora atribui aos aditivos detergentes/dispersantes a função de manter limpo todo o sistema de alimentação do combustível, incluindo bicos injetores e válvulas de admissão do motor, proporcionando, segundo a empresa, maior durabilidade do motor (baixa formação/menor acúmulo de resíduos), manutenções mais espaçadas (menor custo de manutenção), melhoria da qualidade do ar e redução da emissão de gases poluentes.

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Confira as principais características das gasolinas vendidas pela Petrobras:

Gasolina Podium

  • Possui octanagem IAD (Índice Antidetonante) igual a 95;
  • Contém detergentes/dispersantes que mantêm limpo o sistema de combustão, evitando formação de depósitos no motor;
  • Recebe adição de álcool anidro, conforme legislação vigente;
  • É menos poluente, apresentando teor de enxofre = 30 ppm;
  • É levemente alaranjada devido ao corante laranja adicionado ao álcool anidro;
  • Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, especialmente os equipados com injeção eletrônica, sendo recomendada para veículos que possuem motores de alto desempenho (taxa de compressão a partir de 10:1) e/ou que requeiram combustível com alta octanagem.

Gasolina Grid

  • Possui octanagem IAD (Índice Antidetonante) igual a 87, no mínimo;
  • Recebe corante que a deixa com a cor esverdeada para diferenciá-la das demais gasolinas comercializadas;
  • Possui teor de enxofre igual a 50 ppm, no máximo;
  • Recebe adição de etanol anidro, conforme legislação vigente.

Gasolina comum

  • É a gasolina mais simples (IAD = 87);
  • Não recebe nenhum tipo de aditivo;
  • Recebe adição de álcool anidro, conforme legislação vigente;
  • Possui teor de enxofre = 50* ppm;
  • Não recebe corante, possuindo assim, a coloração natural das gasolinas (incolor a amarelada);
  • Pode ser utilizado em qualquer veículo movido a gasolina;

* Teor de enxofre válido a partir de 1° de janeiro de 2014. Até 31 de dezembro de 2013 o teor vigente é de 800 ppm (max.).

Aproveitando esse assunto, gostaria de publicar abaixo um dado interessante que encontrei no site da Petrobras. Qual é a composição de impostos, custos e outras despesas no preço do combustível no Brasil. Vejam:

composicao-precos-combustivel-gasolina-etanol-Brasil-imposto

Eu não imaginava que os governos estaduais, como o de Minas Gerais, abusavam tanto dos impostos relacionados ao preço do combustível no Brasil.