Para manter um carro, que praticamente não tem concorrentes no mercado brasileiro, atrativo, poucas (e até interessantes) mudanças foram feitas para o Fiat Doblò 2014. Como é impossível deixar o carro bonito sem alterar a sua plataforma (ou investir numa profunda restilização estética), a marca italiana preferiu alterar especialmente o interior do modelo.

O ótimo espaço para os ocupantes e para a bagagem continua lá. Ao seu lado, para a linha 2014, temos:

• Novos quadros de instrumentos (cada versão tem o seu exclusivo), com novas grafias que juntamente com a nova iluminação branca;
• Novo volante multifuncional;
• Nova composição de cores internas no painel – mais escura;
• Novos tecidos para as versões Attractive e Adventure;
• Novo tweeter na coluna A, esta ainda com novo revestimento;
• Novos porta-objetos, localizados no painel do lado motorista e do passageiro;
• Novos rádios CD MP3 / WMA integrado ao painel com RDS, com visual repaginado e novas funções (ainda pode trazer os comandos do rádio no volante);
• Novas rodas e calotas (sem beleza alguma – assim como o carro).

As versões do Fiat Doblò 2014 não mudam – Attractive, Essence e Adventure -, assim como as motorizações (1.4 8V flex de 85/86 cv e 1.8 16V flex de 130/132 cv). O Doblò Adventure pode ser equipado opcionalmente com o bloqueio eletrônico de diferencial Locker (R$ 1.610), enquanto nenhuma versão do veículo conta com câmbio manual automatizado Dualogic.

Equipamentos

O Doblò Attractive 1.4, que nunca contou com a atualização EVO do propulsor, vem equipado, de série, com apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura; banco traseiro rebatível; barras longitudinais no teto; bolsa porta-objetos nas portas dianteiras; bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros; brake light; calotas integrais; chave desmodrômica; cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura; cintos de segurança laterais traseiros retráteis de 3 pontos e central fixo de 2 pontos (até hoje); computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso); console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro); conta-giros; desembaçador do vidro traseiro temporizado; direção hidráulica; Drive by Wire (controle eletrônico da aceleração); espelho no para-sol lados motorista e passageiro; Fiat Code 2ª geração; follow me home; frisos laterais; grade frontal na cor do veículo; airbag duplo e ABS com EBD; hodômetro digital (total e parcial); limpador e lavador dos vidros dianteiro e traseiro com intermitência; luzes de leitura dianteira e traseira; My Car Fiat (personaliza várias funções do carro); pára-choques na cor do veículo; porta-garrafas nas portas traseiras; porta-objetos sob o teto; portas laterais traseiras deslizantes lados motorista e passageiro; portas traseiras assimétricas; protetor de cárter; relógio digital; retrovisores externos com comando interno mecânico; retrovisores externos na cor do veículo; revestimento interno completo das colunas centrais e traseiras; rodas de aço estampado 5.5 x 14″ + pneus 175/70 R14; sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico Venice; tomada 12V; travas elétricas; vidros climatizados verdes; vidros elétricos dianteiros com one-touch (subida e descida) para motorista; válvula antirrefluxo de combustível, entre outros.

A versão Essence 1.8 tem os equipamentos da Attractive 1.4, além de 6º Banco traseiro suplementar lado passageiro; ar-condicionado + para-brisas degradê; chave canivete com telecomando para abertura e fechamento das portas; computador de bordo B (distância B, consumo médio B, velocidade média B e tempo de percurso B) e sistema de gerenciamento elétrico e eletrônico Venice Plus (?).

O Doblò Adventure 1.8 tem os itens do Essence 1.8 com adição de bancos dianteiros com bordado Adventure no encosto; bússola e inclinômetros longitudinal e transversal; estribos laterais antiderrapantes; faróis bi parábola com máscara negra; faróis de neblina; faróis de profundidade; para-choque traseiro com estribo antiderrapante; pneu sobressalente fixo na traseira do veículo com recobrimento estético exclusivo e parafuso antifurto; predisposição para rádio (2 alto-falantes no painel, 2 alto-falantes nas portas dianteiras, 2 alto-falantes traseiros e antena); protetor de soleira nas portas dianteiras; proteções laterais nas portas com inscrição Adventure; retrovisores externos na cor do veículo e luzes indicadoras de direção; rodas de liga leve 5.5 x 15″ exclusivas Adventure + pneus de uso misto 205/70 R15; rádio CD MP3/WMA integrado ao painel com RDS; suspensão elevada; volante com regulagem de altura, entre outros.

Os preços, infelizmente, continuam altos:

Linha 2014

Fiat Doblò Attractive 1.4 Flex – R$ 52.780
Fiat Doblò Essence 1.8 16V Flex – R$ 58.840
Fiat Doblò Adventure 1.8 16V Flex – R$ 63.080