Para dar uma “sacudida” na família, a marca japonesa está lançando o Honda City Sport, nova versão do modelo. Como o próprio nome já diz, a intenção foi tornar o carro mais esportivo. E qual a forma mais barata e rápida para isso? Aumentando o apelo visual do veículo, sem alterações mecânicas. Mas, será que vale a pena comprar um Honda City Sport 2014?

Antes de responder, vamos às características do carro. Partindo de sugeridos R$ 56.470, o City Sport é vendido apenas com transmissão manual de cinco velocidades associada ao mesmo motor de sempre: 1.5 16V flex, que desenvolve 115 cv de potência com gasolina, 116 cv com etanol e 14,8 mkgf de torque com qualquer combustível.

Em termos visuais, o sedã conta com rodas de liga-leve de aro 16″ (pneus 185/55) com desenho diferenciado (nem parece); retrovisores, maçanetas das portas e acabamento da tampa do porta-malas na cor do veículo; grade frontal na cor preto fosco; ponteira do escapamento cromada; faróis de neblina e faróis dianteiros e lanternas traseiras com máscara negra. A nova versão pode ser encontrada com uma cor exclusiva: vermelho Rally sólido (fotos).

O City Sport vem equipado de série com revestimento dos bancos com tecido exclusivo; pedais esportivos, ar-condicionado, direção com assistência elétrica, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, airbag duplo, computador de bordo, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bi-partido (60/40), trava elétrica com travamento automático acima de 15 Km/h, retrovisores e vidros elétricos, entre outros itens.

Agora respondendo à pergunta: vale a pena comprar um Honda City Sport 2014? Sim, mesmo com preços mais altos do que a maioria dos concorrentes, o City é um carro muito bom! Mas a versão Sport só vale a pena se você gostou do visual “diferenciado” do modelo.

Caso contrário, acho melhor investir no City LX, que custa R$ 57.390 (R$ 920 a mais do que o Sport). Além dos equipamentos do irmão “esportivo”, ele vem equipado ainda com rádio AM/FM integrado ao painel com CD Player que lê arquivos MP3 e WMA, conexão bluetooth para o celular, entrada auxiliar P2 e conexão USB para sistema de som e sensores de estacionamento traseiro – sem contar que o desempenho é o mesmo!

Linha 2014 – Preços

. Honda City DX 1.5 manual – R$ 50.990
. Honda City Sport 1.5 manual – R$ 56.470
. Honda City LX 1.5 manual – R$ 57.390
. Honda City LX 1.5 automático – R$ 60.450
. Honda City EX 1.5 automático – R$ 64.990