O Fiat Uno 2014 chega às concessionárias da marca em todo Brasil praticamente sem nenhuma alteração. A única mudança entre os equipamentos de série acontece na versão Sporting, que ganha rodas de liga leve com nova cor preto fosco.
As “novidades” entre os opcionais estão na versões Vivace e Economy, que passam a ter como opção nova roda de liga leve aro 14” e novo rádio com entrada USB. Fora isso, tudo do mesmo. O diferencial da linha 2014 do Uno é a série especial College.
Derivada da versão Vivace 1.0 4 portas, ela apresenta pintura nas cores Branco Banchisa ou na nova Azul Vitality, retrovisores externos, maçanetas externas e anéis estéticos na grade dianteira na cor vermelha, novas rodas de liga leve pintadas na cor branca, barras no teto (derivadas da versão Way), faróis com máscara negra e lanternas traseiras fumê.
Diferenciais
Acabamento colorido tem gosto duvidoso
Não custa lembrar que toda linha Uno no Brasil sai de fábrica com airbag duplo, ABS com EBD, banco traseiro rebatível (Fold and Tumble) com 2 posições para o encosto, brake light, Fiat Code 2ª geração e tomada 12V, entre outros itens.
Fiat Uno Vivace 1.0 2p – R$ 26.140
Fiat Uno Vivace 1.0 4p – R$ 27.870
Fiat Uno College 1.0 4p – R$ 33.470
Fiat Uno Way 1.0 4p – R$ 28.890
Fiat Uno Economy 1.4 2p – R$ 28.090
Fiat Uno Economy 1.4 4p – R$ 29.860
Fiat Uno Way 1.4 4p – R$ 32.710
Fiat Uno Sporting 1.4 4p – R$ 34.180
