Temporizador do limpador do para-brisa foi acrescido na lista de equipamentos de série do Gol 1.0 e 1.6. Gol 1.6 Power e Voyage 1.6 Comfortline passam a contar com luz indicadora de direção nos retrovisores externos como item de série.
Outra mudança é a oferta das novas cores Cinza Marine – disponível para as linhas Gol G4, Parati, Gol (exceto configurações Power e Rallye) – e Cinza Quartzo, que pode ser aplicada em toda a gama de veículos nacionais.
No primeiro pacote há revestimento dos bancos em tecido exclusivo, pneus 175/70 R14, frisos laterais, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, tape preto na coluna B, spoiler traseiro, faróis duplos escurecidos, lanterna traseira com lente escurecida, antena no teto, direção hidráulica, conta-giros, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, para-sóis com espelho iluminado dos dois lados, porta-revistas atrás do banco do passageiro e motorista, travamento central, vidros elétricos dianteiros, faróis e lanterna de neblina, destravamento interno elétrico do porta-malas e preparação para som. Este pacote custa R$ 2.790.
O segundo, que vale R$ 3.790, tem todos os itens do primeiro além de rodas de liga-leve 14″ (pneus 185/60 R14) e rádio CD Player MP3 com entradas USB / SD-Card, Bluetooth integrado e interface para iPod.
Preços iniciais sugeridos (site da VW – 16/02/2012)
- Gol G4: R$ 26.715
- Gol G5: R$ 30.685
- Parati: R$ 42.420 (!!)
- Voyage: R$ 32.895
Dou meus parabéns à Volkswagen pelos 25 anos do Gol como o automóvel mais vendido do Brasil. Mas acho que a marca pecou ao mudar muito pouco dois dos seus principais veículos no país. A esperada reestilização ficou para depois – será que teremos uma prematura linha 2014 no segundo semestre de 2012?.
Se a vida do Voyage já ficou mais difícil com a chegada dos novos Chevrolet Cobalt e Nissan Versa, imaginem quando o novo Fiat Siena der as caras.
Para o Gol, com as alteraçõs insignificantes da linha 2013, o ano de 2012 pode ser o da perda da liderança. Fiat Uno vem muito embalado, o novo Palio está recém saído do forno, sem contar as novidades das linhas 2013 do Chevrolet Celta (airbags a vista?) e do próprio Volkswagen Fox, e os novatos com potencial, como o Nissan March. Quando somados, essa turma pode desestabilizar o líder.