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| Fiat/Divulgação |
O futuro do Fiat Linea no Brasil é uma incógnita. O carro é bonito, tem motores interessantes, bom porta-malas de 500 litros, mas nunca vendeu como poderia no Brasil. Alguns dos problemas iniciais já foram corrigidos: motor 1.9 16V e preços altos.
Mas, um dos principais motivos da sua desconfiança no mercado desde o início não teve como ser mudada: “como um derivado do Punto (e não do Bravo) pode fazer frente ao Honda Civic, Toyota Corolla e Chevrolet Cruze?”. A briga é mais honesta “contra” o Honda City, por exemplo.
Mas o fato é que o Linea, lançado no mercado mundial em 2007 e no Brasil em 2008 deve ser reestilizado ainda em 2012 (na Europa). Seria a tradicional plástica da “meia idade”. O flagrante do World Car Fans mostra que o sedã dever receber alterações nos parachoques, faróis, lanternas e na grade dianteira. Segundo o site, o interior do modelo receberá mais profundas.
No Brasil, essa reestilização poderia dar um fôlego extra ao modelo, dando à Fiat o tempo necessário para decidir onde vai produzir (Betim, Goiana [PE], Argentina, México, etc.) e quando vai lançar o novíssimo sedã baseado no Dodge Dart por aqui.
O Fiat Linea é vendido atualmente no Brasil nas versões Essence 1.8 16V (R$ 56.990), Essence 1.8 16V Dualogic (R$ 59.990), Absolute 1.8 16V Dualogic (R$ 67.900) e 1.4 T-Jet (R$ 70.780). A versão reestilizada é esperada para a linha 2014.
Fonte: WorldCarFans