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| Hyundai/Divulgação |
O grande internauta Pedro Fialho me chamou a atenção para um detalhe curioso sobre o Hyundai Elantra. Lendo uma matéria dos amigos do Carplace, ele reparou que o recém lançado Hyundai Elantra tem freios traseiros a tambor!
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| Carplace/Reprodução |
Para um carro que custa entre R$ 68.700 e R$ 81.200, é de se estranhar a falta de discos nos freios de trás. O líder da categoria, Toyota Corolla, tem freios a disco ventilados na dianteira e freios a disco sólidos na traseira. Honda Civic e Chevrolet Cruze também têm freio a disco nas quatro rodas.
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| Carplace/Reprodução |
Ter freios a tambor não significa que o carro seja ultrapassado ou que tenha problemas de segurança. A questão é que, com freios a disco, a frenagem costuma ser mais eficiente e, para um carro dessa categoria, era o mínimo esperado. Pelo menos ele tem ABS.