Nem três meses depois de apresentar a linha 2012, o Renault Sandero automático deverá ser ofertado a partir de julho por R$ 3.090 para a versão topo de linha do modelo, conforme informou o iG Carros.

Com a transmissão automática de quatro marchas, o Sandero Privilège 1.6 custará a partir de R$ 43.490 (preço apurado com concessionárias pelo ig). O valor é muito mais atraente se comparado ao de outros compactos que dão férias ao pé esquerdo, como Peugeot 207 XS (R$ 48.590) e Fiat Punto Essence 1.6 16V Dualogic (R$ 47.630). O Volkswagen Fox é mais barato (R$ 41.362). Mas prefiro pagar um pouco mais para ter um carro com câmbio automático tradicional do que um pouco menos por um automatizado.

O blog Novidades Automotivas publicou as duas fotos de detalhes que ilustram este post, mostrando que o Sandero terá opção de trocas sequenciais. O que achei curioso e inesperado foi adequar o câmbio ao motor 1.6 8V Hi-Torque flex, uma vez que a transmissão foi herdada do aposentado familiar Scénic 1.6 16V. Como as versões 1.6 8V vendem bem mais, provavelmente valeu o investimento.

Motor 1.6 8V Hi-Torque

O motor 1.6 8V gera 92 cv de potência e 13,7 kgfm de torque com gasolina e 95 cv e 14,1 kgfm com etanol.

Como eu disse no lançamento do Sandero 2012, fiquei com gosto de quero mais, que passou com a chegada do câmbio automático. Confesso que não esperava que isso acontecesse tão cedo. Ponto para a Renault.