Há alguns dias o blog Joke For Blog publicou algumas fotos que mostra o visual do novo Nissan Tiida. As mudanças estéticas não foram revolucionárias, mas, sem dúvida, deixaram o carro bem mais atraente.
A dianteira foi a parte que mais mudou, ficando mais moderna e ousada, seguindo o estilo de design adotado pela Nissan em outros veículos da marca. Na traseira, o que chamou a atenção não foram as alterações, mas sim a sigla “XTRONIC CVT”. Será que, finalmente, o câmbio automático de quatro marchas será substituído pela ótima transmissão CVT?
Se isso acontecer mesmo, ficam outras perguntas:
. Será que o Tiida terá motor 1.8 flex e câmbio CVT?
. Será que o Tiida ganhará motor 2.0 flex com câmbio CVT?
Embora a segunda pergunta tenha uma probabilidade bem menor de resposta positiva, gostaria que os dois questionamentos recebessem um SIM da Nissan. Vamos esperar para ver.
Mesmo com conjunto interessante e propagandas agressivas, o atual Tiida nunca conseguiu emplacar no mercado como poderia. Ultimamente ele até conseguiu uma ligeira melhora, mas ainda longe do ideal. Hoje, o Tiida enfrenta um mix de concorrentes veteranos, como Chevrolet Astra, Volkswagen Golf e Peugeot 307, e novos, como Ford Focus, Fiat Bravo e Hyundai i30.
Acredito que as chances do novo Tiida se dar bem no Brasil sejam maiores, mas nada muito distante do desempenho do atual. Isso porque a nova geração do hatch médio da Nissan, que deverá ser produzida na fábrica da marca no México a partir de 2012, enfrentará veículos também muito novos, como Peugeot 308, Chevrolet Cruze hatch, novo Citroën C4 e, se a Volkswagen finalmente tomar uma atitude feliz, novo Golf. Sem nos esquecermos da nova geração do i30, que deve demorar um pouco mais para chegar, e de um possível hatch médio da Renault. Ainda não incluo chineses nessa briga.