Mudando antes de morrer. As palavras são um pouco fortes, mas esse deve ser o provável destino do Polo no Brasil. Assim como a Ford “importou” o visual do Figo para o seu Fiesta, a Volkswagen trará da Índia as alterações do Polo. Por lá, o carro é conhecido como Polo Vivo, mas talvez pudesse ser “Polo antigo”, já que na Europa o modelo já está em outra geração. Com as mudanças, o Polo nacional ganha sua provável última sobrevida para o nosso mercado.
Será que a VW tem planos de lançar o novo Polo por aqui? A resposta é incerta mas, levando em consideração as lambanças feitas pela marca com o Golf, a chance do novo (e belo) Polo ser lançado por aqui é mínima. Assim como aconteceu com o hatch médio, ficaremos para trás mais uma vez.
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| Alguma mudança na traseira do Polo 2012? Só os frisos sumiram |
É interessante que Polo é um dos melhores carros da Volkswagen no Brasil. O problema é que a Volks nunca conseguiu encontrar o espaço dele no mercado. A marca vende tantos compactos que o Polo ficou caro demais. Onde ele se encaxaria entre Gol G4 (que morrerá para dar lugar a um inédito veículo de entrada), Gol G5 e Fox (que ficou com a cara do Polo europeu)?
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| Sedan também muda “radicalmente” |
“Belas” mudanças
Vendo pelas fotos, o “novíssimo” Polo brasileiro terá mudanças na dianteira, com novo para-choque, nova grade e faróis com máscara negra. Alterações bem a gosto dos consumidores bras… digo indianos. A traseira não muda. Fica a expectativa da Volkswagen compensar o alto preço do Polo equipando toda linha 2012 do compacto com uma recheada lista de itens de série.
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| Polo europeu no Brasil? Não custa sonhar… |