Ele ainda é um conceito, mas dificilmente terá alguma mudança relevante quando virar a versão final. A Honda mostrou hoje, no Salão do Automóvel de Detroit, o “novo New Civic”. A nova geração do sedã japonês começa ser vendida nos Estados Unidos em breve.
Por aqui, o modelo começa a ser produzido na fábrica de Sumaré (SP) no meio do ano (julho provavelmente) e chega às concessionárias da Honda de todo país no segundo semestre, já como linha 2012. O “novo New Civic” usa uma versão atualizada da sua atual plataforma. Por isso, podemos esperar um espaço interno semelhante, assim como a excelente estabilidade (o ótimo conjunto da suspensão traseira, independente, foi mantido).
Os recentes melhoramentos do Civic 2011 (direção elétrica e novo ar-condicionado) deverão ser mantidos, assim como o motor 1.8 16V flex. Segundo a Honda, conforme publicou a Quatro Rodas, toda a linha Civic 2012 terá controle de estabilidade (chamado pela marca de VSA) como item de série e a estrutura de deformação programada passou por um estudo minucioso por parte dos engenheiros da marca.
Não será surpresa se a esperada versão 2.0 “comum” (não a Si, que deve morrer com a chegada da nova linha) for apresentada por aqui. Também não será surpresa se o porta-malas do novo Civic crescer para uns 400 litros, pelo menos.
Em termos visuais, a nona geração do Civic evoluiu no mesmo lugar, ou seja, sem ousar demais. Ainda estou me acostumando com o design. Em relação ao modelo flagrado em Dubai, o conceito está bem melhor (muito porque, no flagrante, o Civic tinha muita “maquiagem).
O que vocês acharam do Civic 2012? Vai retomar a ponta de segmento?