Queria compartilhar uma dúvida sobre motor e dois acontecimento com vocês: um sobre uma revisão fantasma do Hyundai i30 e outro sobre um recall “manco” do Chevrolet Agile.
Acontecimento 1
Um amigo ligou para a central de atendimento da Hyundai e agendou a primeira revisão (troca de óleo e mais algumas coisas) do i30 dele. Foi então marcada uma data e uma concessionária específicas para ele levar o automóvel. Além do dia, horário e local, ele recebeu também o nome do consultor técnico (mecânico) que o receberia. Ele cumpriu a parte dele e foi até a concessionária conforme estava agendado.
Mas, chegando lá, a concessionária não fazia nenhum serviço de revisão no sábado (dia marcado pela própria marca), nem havia nenhuma marcação a respeito da revisão do i30 do meu amigo. E o pior: o consultor técnico que receberia o carro não trabalha na concessionária (ninguém de lá sabia da existência dele). Um descaso completo por parte da Hyundai com o cliente que investiu na marca.
Acontecimento 2
Recentemente, a Chevrolet convocou os proprietários do Agile para um recall para a substituição da mangueira de alimentação de combustível. O problema foi que a marca convocou o donos sem ter a peça, com sobra, em estoque. Resultado: peça em falta e clientes impossibilitados de agendar o recall (e insatisfeitos). Não custa lembrar que o problema pode causar vazamento de combustível com a possibilidade de incêndio no motor.
Conversei com uma proprietária que entrou em contato com o SAC da marca que a orientou a fazer o agendamento pelo site. Entrando na página, ela disse que não encontrou a opção para a marcação da substituição da peça. De acordo com a dona do Agile, a atendente do SAC da Chevrolet disse que a opção estaria “bem visível no site”.
Depois disso, a proprietária entrou em contato com a concessionária onde ela comprou o carro e, como já era esperado (por mim), a peça não estava em estoque. Ela ligou então para mais quatro revendas, sendo duas na cidade de São Paulo, uma em Santo André e outra em São Caetano do Sul (local onde a General Motors tem uma grande fábrica), mas não conseguiu agendar pelo mesmo motivo. Complicada a situação. Espero que a Chevrolet consiga logo um estoque de peças para atender todos os donos de Agile “contemplados” pelo recall.
Dúvida
Alguém sabe o que significa a sigla EA dos motores da Volkswagen? O propulsor 1.6 VHT, por exemplo, que equipa quase toda a família Volks no Brasil, tem a sigla EA 111. Já perguntei para 4 pessoas da Volkswagen, para um pessoa ex-Volkswagen e para mais algumas fontes e ninguém soube a resposta certa. Só me disseram que o E é de Engine.
(fotos: Hyundai/Divulgação e Chevrolet/Divulgação)