A Kia apresentou no Salão de Nova York a versão hatch do Cerato (Forte hatch por lá), que será lançada nos Estados Unidos ainda em 2010. Não será surpresa se o modelo aparecer por aqui no Salão do Automóvel de São Paulo em outubro/novembro. Afinal de contas, a marca coreana está doida para aproveitar o embalo e a animação do mercado nacional em relação ao Hyundai i30.
Seu visual lembra bastante o do Cerato sedã, o que deve agradar a maioria dos interessados. Por dentro, segundo a Kia, as semelhanças com o sedã também serão grandes, mas com alguns atrativos, como o novo painel, o botão para ignição do motor e as borboletas para trocas de marcha. Se o carro for mesmo lançado por aqui, seria bem legal se ele viesse com estes atrativos.
Nos EUA, o Cerato hatch terá motores 2.0 e 2.4. No Brasil, provavelmente ele teria o atual 1.6 16V que equipa a versão sedã e o Soul – e que deve virar flex num futuro não muito distante. Se o Cerato custa (inicialmente) cerca de R$ 51.500, a versão hatch, provavelmente, custaria menos do que isso.
Só falta a Kia conseguir ampliar suas importações para o Brasil, já que faltam Cerato e Soul no mercado.
Para o mercado de hatches médios, o meu favorito, seria muito bom ter mais um concorrente novo de verdade, como o C4, Focus, i30 e Tiida. Então seriam, ao todo, cinco representantes modernos, e mais cinco veteranos: Astra, Golf, 307, Stilo e Vectra GT (o visual é até novo, mas ele é o Astra).
Com cinco modernos, teríamos mais um motivo para 308, Bravo, Golf VI e o novo Chevrolet serem lançados o quanto antes no Brasil.