A Fiat não está perdendo tempo e já começou a colocar em ação seus planos para manter a ponta do mercado nacional por mais um ano. O primeiro deles foi lançar e trabalhar melhor os preços de kits de conteúdos para o Punto com motor 1.4.
A versão 1.4 pode agora ser equipada com o Kit Comfort, que traz ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, para-brisa degradê e acabamento prata no painel. Seu preço: R$ 1.160. Separadamente, os mesmos itens somados sairiam por R$ 4.268.
Já os Kits Creative ficaram mais baratos. Por R$ 1.300, você equipa um Punto ELX 1.4 com o Kit Creative 1, composto por rodas de liga leve 16”, CD Player com MP3, telecomando, retrovisores elétricos, spoiler, painel de instrumentos como o da versão HLX e adesivo Creative. O valor anterior era R$ 1.970. Já o Kit Creative 2 tem os mesmos itens do 1, além do som com a tecnologia Blue&Me. O preço abaixou de R$ 2.880 para R$ 2.200.
Reduções de preço são sempre boas. A Fiat está investindo na versão 1.4 do Punto e prepara caminho para a chegada do Punto 1.6 16V flex, que será o primeiro veículo da marca a ser equipado com o novo motor da Tritec. Finalmente o compacto premium da Fiat poderá sair de fábrica com o câmbio manual automatizado Dualogic.
O segundo plano da Fiat foi equipar todos os veículos da linha Adventure com o Kit HSD – High Safety Drive – composto por airbags dianteiros e freios ABS. Na verdade, os modelos o preço final dos modelos aumentou R$ 1.000 para receber o kit – um ganho de R$ 2.000 quando comparado ao preço em que este opcional era vendido, por R$ 3.075, de acordo com a Fiat.
Vejam os valores de toda linha já com o HSD:
. Palio Adventure Locker: R$ 54.320
. Palio Adventure Locker Dualogic: R$ 56.180
. Idea Adventure Locker: R$ 54.420
. Idea Adventure Locker Dualogic: R$ 56.440
. Doblò Adventure Locker: R$ 61.170
Bem que a Fiat poderia ter equipado os modelos Adventure com o kit HSD sem alterar o preço. Pagar mais de R$ 60.000 num Doblò, por exemplo, é gastar dinheiro demais. Não estou dizendo que o veículo seja ruim; apenas defendo que ele deveria custa (bem) mais barato.
Pelo menos a Fiat reduziu o preço do kit HSD para outros modelos, mas sem repassar nenhum valor extra para os consumidores. No modelos Palio, Siena e Palio Weekend com motorização 1.4 o pacote passou de RS 3.075 para R$ 2.400. Já em todas as versões da picape Strada este item passou de R$ 2.946 para R$ 2.300; e na linha Ducato, o kit HSD foi de R$ 3.700 para R$ 2.890.
Além dos kits e mudanças de preços, a Fiat prepara o lançamento do novo Uno que, a princípio não aposenta o Mille; da nova linha Punto (como citei acima); do Idea reestilizado; e do hatch médio Bravo. Lembrando que 2010 também é o ano da estréia dos motores Tritec.