Mesmo com todas as dificuldades para postar, não podia deixar passar em branco o comunicado oficial da Volkswagen sobre os problemas do Gol e do Voyage, mais especificamente do motor da dupla. Pelo visto, a causa dos barulhos internos do propulsor EA111 1.0 está no óleo! Com a descoberta, será que a solução vai dar certo mesmo? Vamos esperar mais um pouco para saber.

Um dos pontos que mais me chamou a atenção na declaração da Volks foi o fato da garantia do motor 1.0 VHT, produzidos desde abril de 2008, ter sido aumentada de 3 para 4 anos.

Vejam o que disse a VW

“Com o objetivo de esclarecer os casos de ruídos internos em alguns motores 1.0l, a Volkswagen do Brasil informa que, após as análises realizadas, identificou como causa a deficiência na lubrificação do motor.

A ocorrência é provocada, em determinadas situações, pela perda das propriedades de lubrificação do óleo, em função da ação do álcool combustível no tipo de óleo utilizado. A empresa deixa claro que o fabricante do lubrificante fornece o produto de acordo com as especificações da Volkswagen.

Esse fato foi gerado pela alteração, determinada pela própria fábrica, da especificação do óleo para o primeiro abastecimento, visando melhorias no motor VHT, introduzido em abril de 2008.

Para solucionar essas ocorrências, a Volkswagen voltará a utilizar a especificação anterior do óleo lubrificante, visando garantir a perfeita lubrificação do motor.

Adicionalmente, para assegurar a satisfação dos clientes, a empresa estenderá o prazo de garantia dos motores VHT 1.0l, produzidos desde abril de 2008, de 3 para 4 anos, como prova da confiança na segurança, qualidade e durabilidade de seus produtos.

A Volkswagen do Brasil trabalha intensamente para assegurar a satisfação de seus clientes e conta com a maior rede de concessionários do país, com mais de 600 pontos de atendimento, pronta para prestar o melhor serviço aos usuários da marca.” – André Senador (Assuntos Corporativos e Relações com a Imprensa)